ДИМЧО МИХАЛЕВСКИ (КБ)1126 думи
Уважаема госпожо председател, уважаеми колеги! Тъй като докладите на двете комисии бяха изчерпателни, няма да повтарям изложеното вече съдържание. Ще се опитам в по-популярен стил да изложа какво би било възможно да бъде полезно при създаването на новото Министерство на инвестиционното проектиране и ясните демаркационни линии между функциите на двамата министри.
Има един основен проблем в България, пряко отнасящ се до възможността да привличаме инвестиции в страната. Той е свързан с това, че устройствената основа, а именно покритието на територията с кадастрални карти и наличието на общи устройствени планове не е на достатъчно ниво. Ще припомня, че 18% от територията на България, всички областни центрове, черноморските общини, 18 от общо 24-те района на Столична община имат покритие с кадастрални карти. Това обаче не е достатъчно, особено при казуса за София. Трябва да бъде продължена активната политика, която през последните години фактически беше стопирана.
Това е една от основните задачи, която новото Министерство на инвестиционното проектиране трябва да заложи в своята дейност и, разбира се, да получи подкрепата на Народното събрание, за да може през следващите месеци и години бързо да нарасне покритието с кадастрални карти и регистри на територията на страната.
По отношение на общите устройствени планове, в момента практически всеки инвеститор, без значение дали с публични или с частни средства, е задължен да започне реализация на инвестиционния си проект с доказване пред общинските и държавните власти, че на определена територия или определено място в страната може да се извърши строителството, което той иска да реализира. Това е загуба на огромен ресурс като време, в това число финансов и често този процес е непредвидим. Затова, ако искаме силно да облекчим инвестиционната среда в страната, трябва да положим много големи усилия, това е една от основните задачи на новото министерство – да оказва пълна координация и помощ на общините, в това число осигуряване на финансиране на изработката, съгласуването и приемането на общите устройствени планове. Към настоящия момент под 40 общини в страната имат действащи актуални общи устройствени планове, а останалите над 220 общини практически нямат такива. Това са две от важните задачи, които Министерството на инвестиционното проектиране трябва да реализира.
Третата важна задача е въвеждането на допълнителна необходима държавна експертиза върху важни и значими инвестиционни проекти. В момента в страната е в ход изпълнението на доста значими проекти, голяма част от които имат и последващо въздействие върху цената на определена публична услуга, каквато в случая е цената на ВиК услугата. Затова е необходимо за определени значими проекти, над определен праг на стойност, каквато е посочена в Закона за изменение и допълнение на Закона за устройство на територията – над 10 милиона, да има допълнителна държавна експертиза на качеството на устройственото планиране на тези проекти и преглед на самите инвестиционни проекти, за да може да се докаже тяхната ефективност, ефикасност, икономичност на влаганите публични средства, за да гарантираме едновременно, че строителството ще бъде изпълнено качествено, ще бъде предоставена качествена услуга и тя ще бъде на достъпна за населението цена. Това е много важен процес, защото съвсем наскоро бяхме свидетели как несъразмерно действие на държавата –изпълнителната и законодателната власт, по отношение на възобновяемите енергийни източници доведе до изключителен бум в изпълнението и въвеждането в експлоатация на фотоволтаични системи, което удари по българските граждани. Това предизвика сериозни вълнения в нашата страна. Трябва превантивно да бъде овладян процесът и да има конкретна държавна експертиза.
Между другото, терминът „държавна експертиза“ не е нов за българското законодателство. Преди повече от 18-19 години подобна експертиза е съществувала в тогава действащия Закон за териториално и селищно устройство, така че практически възстановяваме добра практика – да може по единен държавен стандарт да се преглеждат проектите и да има съразмерност на техните инвестиции.
Къде са границите на правомощията на двамата министри, за да е ясно на всеки инвеститор и да няма объркване? Това ще бъде задача, която допълнително, независимо от коректните текстове в момента, те, естествено, трябва да бъдат четени в тяхната цялост, добросъвестност и кумулативен ефект, но все пак ще се опитаме да внесем още по-голяма яснота между първо и второ четене, за да няма някакво разминаване или двойно тълкуване на функциите на министрите.
Какви са границите? Те са в две посоки.
По отношение на устройственото планиране на територията са в следната посока. Във функциите на министъра на инвестиционното проектиране ще бъдат координацията и контролът по изпълнение от страна на общините на общите устройствени планове и даването на разрешения, наблюдаването на процеса на съгласуване и приемането на подробни устройствени планове за национални обекти, които от датата, следваща приемането на измененията в закона, ще бъдат издавани от Министерския съвет; и за проекти, които отговарят на условията да бъдат първа и втора категория и са над 10 млн. лв. Разбира се, тези функции по устройственото планиране не могат да влизат в конфликт с функциите на министъра на регионалното развитие, които практически ще бъдат водещи, а те включват устройственото планиране на над общинско равнище, тоест на областно, регионално и национално ниво по отношение на всички устройствени планове от различен ранг, каквито са в момента действащите в законодателството Национална концепция за пространствено развитие на Република България, регионална комплексна устройствена схема и съответните регионални планове.
По отношение разрешаването на строителството, във функциите на министъра на регионалното развитие остават: разрешаване на строителството за три типа, три групи обекти. Първо, всички национални обекти, които са такива по силата на закон. Давам пример: това са автомагистралите, железопътните линии – магистралните железопътни линии и железопътните линии от първа и втора категория, пристанищата за обществен транспорт от национално значение и т.н.
Втората група проекти, които ще бъдат разрешавани от министъра на регионалното развитие, са всички проекти с надобластно значение, тоест обхващат повече от две области със своето въздействие. Ще дам пак два примера, каквито са газопроводът „Южен поток“ или енергийният комплекс „Горна Арда“.
Третата група, която ще остане във функциите на министъра на регионалното развитие, са всички национални проекти, обявени като такива с акт на Министерския съвет до датата на приемане на измененията на закона. Създава се приемственост, за да няма сътресения в стартирали вече проекти, издадени строителни разрешения или предстоящи да се издадат от гледна точка на административното функциониране на двете министерства.
Това са демаркационните линии по отношение на правомощията по Закона за устройство на територията, по отношение разрешаването на строителството между двамата министри.
Смятам, че има достатъчно потенциал и ако двете министерства получат съдействие и от нас, и от Министерския съвет по отношение финансирането на техните дейности, действително могат да бъдат изключително полезни, защото ще облекчат инвестиционната среда в България, а това ще привлече и ускори инвестициите – нещо, от което силно се нуждаем, и, разбира се, ще реализират много качествени инвестиционни проекти.
Всички детайли, които изслушахме от становищата на двете комисии, ще бъдат взети предвид и между първо и второ четене ще внесем някои допълнителни редакционни промени, но те не променят по никакъв начин заложената в законопроекта философия на първо четене. Благодаря Ви.